Farroupilha foi a origem da saga da colonização italiana no Estado, mais precisamente na localidade chamada de Nova Milano, onde as famílias Radaelli, Crippa e Sperafico, oriundas da Itália, se instalaram por volta de 1875.
Um ano mais tarde, um grupo de colonos vindos de Vicenza, também da Itália, instalou-se doze quilômetros ao norte do povoado de Nova Milano, na localidade que foi denominada de Nova Vicenza. Esse núcleo prosperou com rapidez, pois se situava no entroncamento das estradas que conduziam às colônias de Caxias, Conde D’Eu e Santa Izabel.
A construção de ferrovias entre Porto Alegre e Caxias do Sul determinou a transferência desse núcleo mais para o sul de Farroupilha. A rodovia Júlio de Castilhos, construída em 1911, que ligava a capital à região da serra, atravessava o povoado ainda em formação.
A cidade, hoje bastante industrializada, guarda recantos naturais como o Parque dos Pinheiros, localizado na zona central, e a Cascata do Salto Ventoso, cenário das filmagens do renomado “O Quatrilho”.
Atrativos
Em Três Coroas
Ponte Coberta Armindo Lauffer.
Ponte Coberta Armindo Lauffer: A tradicional ponte coberta que atravessa o Rio Paranhana, está situada à rua Mundo Novo no centro de Três Coroas..
Veja mais informações de Ponte Coberta Armindo Lauffer.
O ano 1981, ao iniciar a ampliação do salão paroquial, planejamos e reservamos uma sala para preservar as obras históricas e artísticas, conforme orientação do artigo 14º e 4ª do nosso regimento de comunidade da Diocese de Caxias do Sul. O m.
Veja mais informações de Museu Paroquial de São Marcos.
Guarda o acervo deste, que conta com peças antigas da história da colonização alemã e outras etnias do município, além dos instrumentos musicais do Professor Gustavo Koetz.
Funcionamento: de terças as sextas-feiras, das 9h às 12h e das .
Veja mais informações de Museu do Professor Gustavo Adolfo Koetz.
Segundo o ferreiro Eliseu Menin, empreiteiro de obras de obras da ponte, as obras foram iniciadas em 29.11.1928 durante o governo Getúlio Vargas, então presidente de Estado. O engenheiro da obra o Dr. Heitor Mazzini, que residia em Garibaldi. O fiscal Orestes Banalli. Eliseu Menin era .
Veja mais informações de Ponte de Ferro - Rio das Antas.
