Por volta de 1830, o atual município de Parobé era chamado de Grande Fazenda, formado por pequenas propriedades colonizadas por alemães. Em 1903, uma pequena estação da antiga VFRGS - Viação Férrea do Rio Grande do Sul, passa a concentrar a escassa população em um pequeno povoado.
Durante as décadas de 40 e 50, surgem as primeiras fábricas de calçados no local. Já nos anos 70, o início das exportações provoca a reestruturação das pequenas fábricas, transformando-as em médias e grandes empresas modernas. A conseqüência imediata foi o rápido crescimento da população e da arrecadação de impostos, culminado na emancipação político-administrativa de Taquara (1982).
O município de Parobé, situado entre os vales dos rios Paranhana e dos Sinos e integrante da Região Metropolitana, é hoje o centro da região geográfica mais desenvolvida do Estado, tendo, num raio de 35 km, ligação com 33 municípios. É um dos maiores produtores de tênis do país, produzindo diariamente cerca de cinqüenta mil pares de calçados de marcas de renome internacional.
Atrativos
Em Serafina Corrêa
Pórtico de entrada.
Localizado na Rua Ipiranga, ao trevo norte, o Pórtico de entrada de Serafina Corrêa foi construído em 2001, sendo sua inauguração em dezembro do mesmo ano. Feito de alvenaria, projetado pelo arquiteto Rony Roberto Grechi, é inspirado na arquitetura militar, u.
Artefatos e vestígios arqueológicos, fragmentos cerâmicos e documentos arqueológicos.
Horário de Atendimento: terça a domingo, das 8h às 18h.
(FECHADO PARA REFORMA).
Veja mais informações de Museu Arqueológico do Rio Grande do Sul - MARSUL.
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Uma viagem inesquecível por mais de 80 metros de túneis cravados de pedras preciosas..
Segundo o ferreiro Eliseu Menin, empreiteiro de obras de obras da ponte, as obras foram iniciadas em 29.11.1928 durante o governo Getúlio Vargas, então presidente de Estado. O engenheiro da obra o Dr. Heitor Mazzini, que residia em Garibaldi. O fiscal Orestes Banalli. Eliseu Menin era .
Veja mais informações de Ponte de Ferro - Rio das Antas.
