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Corredor de Tropeiros

Os tropeiros cruzaram o Brasil, comercializando animais e produtos para subsistência das populações locais ao longo de suas rotas. Por sua localização geográfica estratégica, Bom Jesus foi uma das cidades que se formaram ao longo dos caminhos trilhados pelos tropeiros. Os corredores de pedra por onde cruzaram as tropas de mulas, são até hoje conservados no município e podem ser visitados por quem deseja conhecer um pouco mais da história e arquitetura que remete à época do tropeirismo.

Horário e dias de visitação: Consultar operador

Fone: (54) 3237.1361

  • Acesso regular, por estrada de chão
  • Visitação com condutor local
 

Corredor de Tropeiros

Entre em Contato

(054) 3237-1361

Pousada Fazenda do Cilho, Estrada do Passo de Santa Vitória, Km 17

Este mapa apresenta uma localização aproximada ou somente a cidade de destino.

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  • Atrativos
    Em Guaporé
     

    Moinho Ortolan.

    - Construído pela família Ortolan no ano de 1887. - 1º Proprietário: Sr. Lucchi Luighi (1884).- Proprietário atual: Sr. Sérgio Elias Ortolan, desde 1950.- 1º cilindro veio da Alemanha em 1925..
     
    Veja mais informações de Moinho Ortolan.
  • Atrativos
    Em Vila Flores
     

    Casa do Artesão.

    A Casa do artesão de Vila Flores mantém uma grande variedade de artesanato produzido pelos sócios da Associação dos Artesãos. Além de peças para decoração e acessórios, têm opções como boinas, mantas e c.
     
    Veja mais informações de Casa do Artesão.
  • Atrativos
    Em Nova Petrópolis
     

    Monumento do Cooperativismo.

    O Monumento ao Cooperativismo, com sete pessoas, localizado na Praça das Flores, simboliza a essência dos ideais cooperativistas: adesão voluntária e livre, gestão democrática, participação econômica, autonomia e independência, educa.
     
    Veja mais informações de Monumento do Cooperativismo.
  • Atrativos
    Em Nova Roma do Sul
     

    Ponte de Ferro - Rio das Antas.

    Segundo o ferreiro Eliseu Menin, empreiteiro de obras de obras da ponte, as obras foram iniciadas em 29.11.1928 durante o governo Getúlio Vargas, então presidente de Estado. O engenheiro da obra o Dr. Heitor Mazzini, que residia em Garibaldi. O fiscal Orestes Banalli. Eliseu Menin era .
     
    Veja mais informações de Ponte de Ferro - Rio das Antas.
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