Surge em 1870 a Colônia Conde D’Eu, em homenagem ao genro do imperador, casado com a Princesa Isabel.
Entre julho e agosto de 1870, chegaram cerca de quinze famílias prussianas que encontraram alguns portugueses e índios “kaingangs”. Esses imigrantes recebiam do governo ajuda para construir casas e ferramentas para iniciar a lavoura. Costumavam viver da troca de tarefas diversas, além da construção de estradas, onde eram remunerados pelo governo, apesar do atraso no pagamento. No ano de 1874, houve um aumento do fluxo de imigrantes, entre eles a vinda dos italianos, provenientes em sua maioria do norte da Itália.
Para os colonizadores, o início foi muito difícil, até conseguirem construir suas casas e organizarem as culturas de trigo, milho, cevada, aveia, além da importantíssima videira. Foram agrupando-se para realizar práticas religiosas, ergueram capelas, onde se encontravam para rezar, conviver, celebrar e amenizar a saudade da pátria longínqua.
Com o progresso da colônia, o processo de emancipação começou. Em 24 de abril de 1884, a Colônia Conde D’Eu foi elevada à categoria de freguesia de São Pedro. Em 31 de outubro de 1900, a freguesia emancipou-se e recebeu o nome de Garibaldi, em homenagem ao herói farroupilha Giuseppe Garibaldi.
Atrativos
Em Canela
Castelinho Caracol.
A caminho do Parque do Caracol encontra-se uma das primeiras residências de Canela, construída entre 1913 e 1915, com sistema de encaixes e parafusos, sem o uso de pregos, conhecida como Castelinho Caracol. O local abriga um museu com móveis e utensílios deixados .
A Torre Mirante da Serra, inspirada na Torre CN - Canadian Tower de Toronto (Canadá) - é a única do país com restaurante giratório. A volta completa é realizada em duas horas. Do alto dos seus 79,5 metros, é possível visualizar-se cidades vizin.
O Museu Municipal Domingos Battistel foi construído por volta de 1924, abrigando inicialmente um colégio. Em 1921, passou a sediar a Sub-Delegacia e os porões do prédio foram equipados com grades de ferro e transformados em cadeia. Em 1930 é transformado .
Veja mais informações de Museu Municipal Domingos Battistel.
Segundo o ferreiro Eliseu Menin, empreiteiro de obras de obras da ponte, as obras foram iniciadas em 29.11.1928 durante o governo Getúlio Vargas, então presidente de Estado. O engenheiro da obra o Dr. Heitor Mazzini, que residia em Garibaldi. O fiscal Orestes Banalli. Eliseu Menin era .
Veja mais informações de Ponte de Ferro - Rio das Antas.
